Kemping to coraz atrakcyjniejsza forma spędzania urlopów nie tylko na świecie, ale również w Polsce. Dlatego nie jest dziwne, że Polacy chętnie kupują przyczepy kempingowe. Trzeba jednak mieć świadomość, że zanim wyruszy się w beztroską podróż wakacyjną to są pewne obowiązki, jakie należy spełnić.
Co trzeba wiedzieć o karawaningu?
Zgodnie z przepisami przyczepy to pojazdy nie napędzane silnikiem, aczkolwiek należy wziąć pod uwagę to, że w jaki sposób są przemieszczane z miejsca na miejsce. Duże domki na kółkach mają zamontowany mały silnik, pozwalający na komfortowe manewrowanie na polu namiotowym. Nie są to jednak silniki napędzające przyczepę, dlatego cały pojazd traktowany jest jako przyczepa. W związku z takim statusem musi przechodzić okresowe przeglądy techniczne w stacjach kontroli pojazdów.
Obowiązkowe badania techniczne i OC przyczepy kempingowej
Przegląd przyczepy kempingowej jest obowiązkowy i właściciel takiego pojazdu nie może tego zaniedbać. Inaczej przyczepa nie będzie dopuszczona do ruchu, a w przypadku kontroli drogowej policja może odczepić przyczepę i nie pozwolić jej na dalsze poruszanie się. Ponadto przyczepa powinna mieć ważne OC. Zgodnie z ustaleniami kodeksu drogowego brak obowiązkowego ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej może doprowadzić do zatrzymania dowodu rejestracyjnego.
Co sprawdza stacja kontroli pojazdów?
Każdy przegląd przyczepy kempingowej odbywający się w stacji kontroli pojazdów powinien obejmować kontrolę dokręcenia zawieszenia do podłogi. Żadna z nakrętek nie powinna być poluzowana. Następnie sprawdzany jest hamulec najazdowy. Tutaj też nie może być żadnych nieprawidłowości, ponieważ nie może dojść do ryzyka nie zahamowania tandemu. Konieczna do sprawdzenia jest regulacja zawieszenia i osi przyczepy. Przegląd powinien też obejmować:
- stan okładzin hamulcowych,
- tan łożysk tocznych kół
- stan techniczny opon.
Osoba uprawniona, wykonująca przegląd przyczepy kempingowej wie o tym, że w przyczepach kempingowych zakładane są opony pełnoprofilowe, transportowe. Opony zawsze dopasowane są do masy przyczepy. Kontrola stanu technicznego opon obejmuje również wysokość bieżnika i ewentualne uszkodzenia na bocznej powierzchni opony.
Przegląd zewnętrzny, jaki wykonuje się w miejscu takim jak Stacja Kontroli Pojazdów w Poznaniu, Wrocławiu czy każdym innym polskim mieście, obejmuje także:
- sprawdzenie oświetlenia naczepy,
- sprawdzenie kierunkowskazów,
- stan wtyczki elektrycznej,
- stan bolców.
Przegląd części mieszkalnej musi obejmować kontrolę szczelności instalacji gazowej. Po sezonie zimowym należy także skontrolować instalację wodną, a więc sprawne działanie kranów, pompki wody oraz stan drożności odpływu.
Nie bez znaczenia jest także ocena stanu zawilgocenia kabiny. Dopiero dokładnie przeprowadzony przegląd rejestracyjny pozwala wywnioskować, czy można bez problemu przemieszczać się kabiną. Jeśli nie ma ku temu żadnych przeciwwskazań to właściciel pojazdu nie musi niczego się obawiać. Może spokojnie przebywać na urlopie.
